কোনও চাকরী না কাটলেও প্রোফাইল পরিবর্তন হতে পারে: ভারতীয় রেলপথ | ইন্ডিয়া নিউজ

0
140

নয়াদিল্লি: শুক্রবার ভারতীয় রেলপথ জানিয়েছে যে আগামী দিনের মধ্যে তার কর্মীদের নির্দিষ্ট কাজের প্রোফাইল বদলে যেতে পারে তবে দৃserted়ভাবে জানিয়েছিলেন যে জাতীয় ট্রান্সপোর্টার একটি চিঠি জারির একদিন পরে তার জেনারেল ম্যানেজারদের ৫০ শতাংশ কমিয়ে দেওয়ার জন্য বলেছে শূন্যপদ এবং নতুন পদ সৃষ্টি স্থির করে।

একটি অনলাইন ব্রিফিংয়ে, মহাপরিচালক (এইচআর) রেলওয়ে বোর্ড, আনন্দ এস খতি বলেছিলেন যে রেলপথ “রাইটসকে রাইটসাইজিং এন্ড ডাউনসাইজিং” করবে না। তিনি বলেছিলেন, জাতীয় পরিবহনে প্রযুক্তিগত হস্তক্ষেপের কারণে কিছু নির্দিষ্ট প্রোফাইলের পরিবর্তন হতে পারে, যাতে কর্মীরা পুনরায় দক্ষ হবে, তবে চাকরির কোনও ক্ষতি হবে না।

তিনি বলেন, “আমরা অধিকারকেই বিবেচনা করব এবং ক্ষুদ্রতরকরণ করব না। কোনও সন্দেহ নেই যে ভারতীয় রেলপথটি দেশের বৃহত্তম নিয়োগকর্তা হিসাবে থাকবে। আমরা দক্ষতা থেকে আরও দক্ষ চাকরিতে চলে যাব,” তিনি বলেছিলেন। তিনি বলেন, বৃহস্পতিবার প্রেরিত আদেশটি হ'ল অ-কার্যকরী, নিরাপত্তাবিহীন শূন্যপদসমূহকে আত্মসমর্পণ করা যা ইতিমধ্যে চলমান রেলওয়ে অবকাঠামোগত প্রকল্পগুলির জন্য অতিরিক্ত সুরক্ষা পোস্ট তৈরি করতে সহায়তা করবে।

তিনি জোর দিয়েছিলেন যে বিভিন্ন বিভাগের পদগুলির চলমান সমস্ত নিয়োগ ড্রাইভ যথারীতি অব্যাহত থাকবে এবং তিনি আরও যোগ করেন যে যে সকল পদে বিজ্ঞপ্তি দেওয়া হয়েছে বা বিজ্ঞাপন দেওয়া হয়েছে তাদের কোনওভাবে প্রভাবিত করা হবে না।

রেলপথে বর্তমানে 12,18,335 জন কর্মচারী রয়েছে এবং তার আয়ের 65 শতাংশ বেতন এবং পেনশন প্রদানের জন্য ব্যয় করে। 2018 সাল থেকে, রেলপথটি সুরক্ষা বিভাগে 72,274 শূন্যপদ এবং নিরাপদ বিভাগে 68,366 অবধি বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে, মোট শূন্যপদের সংখ্যা 1,40,640 এ বিজ্ঞপ্তি দিয়েছে।

ফিনান্সিয়াল কমিশনার, রেলওয়ে কর্তৃক অনুমোদিত জেনারেল ম্যানেজারকে দেওয়া চিঠিটি বলেছে যে নতুন পদ হিমায়ন, গত দুই বছরে নির্মিত পদগুলির পর্যালোচনা এবং বিদ্যমান শূন্যপদের ৫০ শতাংশ আত্মসমর্পণ “অর্থনৈতিক পরিমাপ ও যৌক্তিকরণের একটি কর্ম পরিকল্পনার অংশ ছিল ব্যয়। “

এই চিঠির দ্বারা জল্পনা তৈরি হয়েছিল যে রেলপথ তার কর্মীদের হ্রাস করতে প্রস্তুত ছিল।

যদিও খতি বলেছিলেন যে জাতীয় ট্রান্সপোর্টারে চাকরির কোনও ক্ষতি হবে না, ১৯ জুন তারিখে একটি চিঠিতে রেলওয়ের আর্থিক কমিশনার সমস্ত অঞ্চলের মহাব্যবস্থাপকদের বলেছিলেন যে জাতীয় পরিবহনের ট্রাফিক আয় ৫৮ শতাংশ কমেছে। আগের বছরের একই সময়ের তুলনায় মে মাসের শেষের দিকে এবং “ব্যয় নিয়ন্ত্রণের নতুন আয় এবং উপার্জন বৃদ্ধির প্রয়োজন ছিল” তুলনায় সেখানে ছিল

আর্থিক কমিশনার আরও কঠোর পদক্ষেপের প্রস্তাব করেছিলেন – নতুন পদ সৃষ্টি করার ক্ষেত্রে হিমশিম, কর্মশালায় জনশক্তির যৌক্তিকীকরণ, আউটসোর্সড কাজকে সিএসআরে স্থানান্তরিত করা, আনুষ্ঠানিক কাজগুলি ডিজিটাল প্ল্যাটফর্মে স্থানান্তরিত করা এবং স্টেশনারি ব্যবহারের ক্ষেত্রে ৫০ শতাংশ হ্রাস ।

চিঠিতে, আর্থিক কমিশনার জোনগুলিকে কর্মীদের ব্যয় হ্রাস করে, কর্মীদের যৌক্তিককরণ এবং একাধিক কাজ সম্পাদনের মাধ্যমে ব্যয় নিয়ন্ত্রণের পরামর্শও দিয়েছিলেন। এটি অঞ্চলগুলি প্রশাসনিক ও অন্যান্য ক্ষেত্রে চুক্তিগুলি পর্যালোচনা, জ্বালানি খরচ হ্রাস এবং ব্যয় ব্যয় হ্রাস করতে বলেছিল।

। (ট্যাগস ট্রান্সলেট) ভারতীয় রেলপথ (টি) রেলওয়ে বোর্ড

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here